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(Milano~Bolongna~Firenze)“Milan-Bologna HSR” in Italy (Rail Track Diagram map)

投稿日　Posted on

4-1-2024

　更新日　Updated on

6-19-2024

This page is about rail track route map from Milano(Milan) to Firenze(Florence) via Bologna in Italy.

イタリア高速鉄道の　ミラノからボローニャ経由、フィレンツェまでの線路配線図です。

This diagram map begins at Milano(Milan) Centrale terminal.It is electrified as DC 3000V from Milano Centrale.

こちらの配線図はミラノ中央駅から始まります。ミラノ中央駅からは直流3000vで電化されています。

At first, train tracks join the line from Torino(Turin, in the west from Milano), and then get to Milano Lambrate station. In the south of this station, railway for Brecia, Verona, and Venezia(Venice) branches off from this line. After passeng Milano Rogoredo station, Milano-Genova(Genoa) railway for Genova branches off. Then, this train line go into Milan-Bologna High Speed Rail line.

In the south of S.Zenone station, the electrification method is changed from DC 3000v to AC 25kv.

まずトリノからの路線と合流したのち、ミラノ　ランブラーテ駅に着きます。この駅を過ぎると、ブレシア・ヴェローナ・ヴェネツィ方面の路線が分かれます(この路線は一部の区間が高速新線になっています)。次のミラノ　ロゴレド駅を出ると、ミラノージェノバ線が分かれます。この後列車は高速新線に入ります。

サン・ゼローネの南側で電化方式が直流3000vから交流25kvに切り替わります。ミラノーボローニャ高速新線の最高速度は300km/hです。

There is only one station on the Milano-Bobogna high speed railway: Reggio Emilia AV station. Trains stopping at Lodi, Piacenza, Fidenza, Parma and Modena station exit this high speed line and enter these station on Milano-Bologna railway.

After joining the Verona-Bologna railway, it goes underground in Bologna city, and shortly after joining the Padua-Bologna railway from Venice, it arrives at Bologna-Centrale station on underground level.

ミラノーボローニャ高速線では、レッジョエメリアAV駅の１駅のみ設けられています。ロディ、ピアチェンツァ、フィデンツァ、パルマ、モデナに停車する列車は高速新線を降り、在来線のミラノボローニャ鉄道の駅に入ります。

ヴェローナーボローニャ鉄道線が合流した後ボローニャ市内で地下に入り、ヴェネツィア方面からのパドゥアーボローニャ鉄道線と合流したら間もなくボローニャの地下駅に到着します。

The section between Bologna and Firenze(Florence) is called Bonogna-Firenze high speed railway, and most of the section consists of tunnels. This line was opened in December,2009. After passing through the Vaglia tunnel, the longest tunnel in Italy, the train goes into Firenze city.

ボローニャからフィレンツェまでの区間はボローニャ・フィレンツェ高速新線と呼ばれ、トンネルがほとんどの区間になります。2009年12月に開業しました。イタリアで一番長いトンネル、ヴァグリアトンネルを超えると、フィレンツェ市内に入ります。

The next page is from Firenze(Florence) to Roma(Rome).次のページはフィレンツェからローマまでです。

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