(Kalgoorlie～Adelaide) Rail route maps of the Trans Australian Railway “Indian Pacific” in Australia

投稿日　Posted on 

　更新日　Updated on

This page is about railway track diagrams (wiring maps) and the timetable(train schedule) from Kalgoorlie to Adelaide in Australia.

オーストラリアの　カルグーリーからアデレードまでのトランス・オーストラリアン鉄道線「ジ・インディアン・パシフィック号」の線路配線図と列車時刻表です。

(Kalgoorlie～Adelaida) Mapas de diagramas de vías Ferrovarias de Ferrocarril Transaustraliano, "The Indian Pacific" en Australia.

這是　橫貫澳洲鐵路　在澳大利亞(澳洲)　從卡爾古利　到阿德雷德　的鐵路圖。

The previous page is from East Perth to Kalgoorlie.　
前のページは東パースからカルグーリーまでです。

This page shows you the section from Kalgoorlie to Adelaide of the long-distance passenger train "The Indian Pacific" from East Perth to Sydney via Adelaide. Please refer to the separate page for information on traveling from East Perth to Kalgoorlie.

"The Indian Pacific" runs from East Perth Station in Perth, a large city in western Australia, via Kalgoorlie and Adelaide, to Sydney, a large city in eastern Australia. The route runs from East Perth to Kalgoorlie on the Eastern Goldfields Railway Line, and from Kalgoorlie Station to Adelaide on the Trans Australian Railway Line.

The western section of the Trans Australian Railway Line has gentler curves and straighter sections than the Eastern Goldfields Railway Line, which had previously been running. The train enters the vast Great Victoria Desert. In addition, Parkerston is a refueling point on the west side of the Trans Australian Railway line.

　このページでは東パースからアデレード経由シドニーまでの長距離旅客列車「ジ・インディアン・パシフィック」号のルートのうち、カルグーリーからアデレードまでの区間を紹介します。東パースからカルグーリーまでは別のページで紹介していますのでそちらをご参照ください。

　「ジ・インディアンパシフィック」号は豪州西部の大都市パースにある東パース駅からカルグーリー、アデレードを経由して豪州東部の大都市シドニーまでを走ります。東パースからカルグーリーまではイースタン・ゴールドフィールズ鉄道線を走り、カルグーリー駅からアデレードまではトランス・オーストラリアン鉄道線を走ります。

　トランス・オーストラリアン鉄道線の西側の区間では、それまで走ってきたイースタン・ゴールドフィールズ鉄道線よりもカーブが緩く、直線的な区間が続きます。列車は広大なグレートビクトリア砂漠に入ります。なお、パーカストンはトランス・オーストラリアン鉄道線の西側の給油地点となっています。

Esta página muestra el tramo de Kalgoorlie a Adelaida del tren de pasajeros de largo recorrido "The Indian Pacific" de East Perth a Sydney vía Adelaida. Consulte la página separada para obtener información sobre cómo viajar desde East Perth a Kalgoorlie.

"The Indian Pacific" va desde la estación East Perth en Perth, una gran ciudad en el oeste de Australia, pasando por Kalgoorlie y Adelaide, hasta Sydney, una gran ciudad en el este de Australia. La ruta va desde East Perth hasta Kalgoorlie en la línea ferroviaria Eastern Goldfields, y desde la estación Kalgoorlie hasta Adelaide en la línea ferroviaria transaustraliana.

La sección occidental de la línea ferroviaria Trans Australiana tiene curvas más suaves y secciones más rectas que la línea ferroviaria Eastern Goldfields, que había estado en funcionamiento anteriormente. El tren entra en el vasto Gran Desierto de Victoria. Además, Parkerston es un punto de repostaje en el lado oeste de la línea Trans Australian Railway.

　本頁顯示了 從 東珀斯 經 阿德雷德 到 雪梨的長途客運列車「The Indian Pacific(印度太平洋)」從 卡爾古利 到 阿德雷德的路段。有關從 東珀斯 前往 卡爾古利 的旅行信息，請參閱單獨的頁面。

　「The Indian Pacific」從 西澳大利亞大城市珀斯的 東珀斯車站出發，經 卡爾古利、阿德雷德，抵達澳洲東部大城市 雪梨。該路線在東部金礦鐵路線上 從 東珀斯 到 卡爾古利，在橫貫澳洲鐵路線上 從 卡爾古利站 到 阿德雷德。

　橫貫澳洲鐵路線的西段 比之前運行的東金礦鐵路線 有 更平緩的曲線和更直的路段。火車進入廣闊的維多利亞大沙漠。此外，Parkerston 還是橫貫澳洲鐵路線西側的加油點。

Just before the Longana Loop, the train enters the longest straight section of railway in the world. A 478km long straight line of rail has been laid across the Nullarbor Plain in the Great Victoria Desert. The Indian Pacific” travels along this straight line at a maximum speed of 115 km/h.

　ロンガーナの列車交換設備の手前から列車は世界一長い鉄道の直線区間に入ります。グレート・ヴィクトリア砂漠のナラボー平原に478kmの長さの直線レールが敷かれています。この直線を「ジ・インディアン・パシフィック」号は最高時速115km/hで走行します。

Justo antes del Longana Loop, el tren entra en el tramo recto más largo del mundo. Se ha tendido una línea recta de ferrocarril de 478 kilómetros de longitud a través de la llanura de Nullarbor en el Gran Desierto de Victoria. El Indian Pacific” avanza por esta línea recta a una velocidad máxima de 115 km/h.

　就在 Longana火車交換設備之前，火車進入 世界上最長的直線鐵路路段。一條478公里長的直線鐵路已經鋪設在 維多利亞大沙漠的 納拉伯平原上。「The Indian Pacific」號 沿著這條直線行駛，最高時速為115公里/小時。

As soon as the train crosses Deakin Loop on the straight raill track, it crosses the border between Western Australia and South Australia.

Cook Station is a passenger station located midway on the Trans Australian Railway line on the Nullarbor Plains. The station is unmanned, but there are accommodation facilities for crew members. The Indian Pacific stops at Cook Station, where passengers can stroll around.

　直線区間場のデアキンを超えるとすぐに、列車は西オーストラリア州と南オーストラリア州の州境を超えます。
　クック駅はナラボー平原におけるトランス・オーストラリアン鉄道の中間地点にある旅客駅で、駅は無人ですが乗務員の宿泊施設等があります。「インディアン・パシフィック」号はクック駅に停車し、乗客はクック駅を散策することができます。

Tan pronto como el tren cruza Deakin Loop por la vía recta, cruza la frontera entre Australia Occidental y Australia Meridional.

Cook Station es una estación de pasajeros ubicada a medio camino de la línea Trans Australian Railway en Nullarbor Plains. La estación no tiene personal, pero hay instalaciones de alojamiento para los miembros de la tripulación. El Indian Pacific para en la estación Cook, donde los pasajeros pueden pasear.

　火車一穿過 直線鐵軌上的Deakin，就跨越了西澳和南澳的邊界。

　Cook站 是位於 納拉伯平原橫貫澳洲鐵路線上的客運站。車站無人值守，但有鐵路員住宿設施。「The Indian Pacific」號 在 Cook站停靠，乘客可以在那裡漫步。

Once the train crosses Watson Loop, the straight section ends and it enters a section with many curves. Because the straight section is so long, passengers may feel a slight jolt due to centrifugal force when the train approaches the first curve beyond the straight line.

　列車はワトソンの列車交換設備を超えると直線区間が終わり、幾多ものカーブが連続する区間に入ります。直線区間があまりに長いため、乗客は直線を超えた初めてのカーブに差し掛かると、ふわっとした遠心力による軽い衝動を感じることがあるようです。

Una vez que el tren cruza Watson Loop, el tramo recto termina y entra en un tramo con muchas curvas. Debido a que el tramo recto es tan largo, los pasajeros pueden sentir una ligera sacudida debido a la fuerza centrífuga cuando el tren se acerca a la primera curva más allá de la línea recta.

　一旦火車穿過 Watson，直線路段就結束，進入有許多彎道的路段。由於直線段較長，當列車接近直線以外的第一個彎道時，乘客可能會因離心力而感到輕微的顛簸。

The train joins the Adelaide-Darwin Railway from Darwin, a town in northern Australia, at Tarcoola junction. The line serves "The Ghan" passenger train which runs once a week between Darwin and Adelaide.

　列車は砂漠の中のジャンクションであるタルクーラで、オーストラリア北部の町であるダーウィンからのダーウィン・アデレード鉄道と合流します。その路線には「ザ・ガン」号がダーウィンからアデレードまでの区間を週に１往復運転されています。

El tren se une al ferrocarril Adelaide-Darwin desde Darwin, una ciudad en el norte de Australia, en el cruce de Tarcoola. La línea sirve al tren de pasajeros "The Ghan" que circula una vez por semana entre Darwin y Adelaida.

　火車在 Tarcoola交會處 從 澳洲北部小鎮 達爾文出發，與 阿德雷德-達爾文鐵路匯合。該線路為「The Ghan」客運列車提供服務，每週運行一班往返於 達爾文 和 阿德雷德之間。

At Spencer Junction, the train leaves the desert area and enters the area along the Great Australian Bight. 

The Pichi Richi Railway, a 1,067 mm gauge steam locomotive line, departs from Port Augusta Station (*Neither "The Gun" nor "Indian Pacific" trains stop at Port Augusta Station.) At Coonamia, freight line from Port Pirie with the smelter and port joins.

At Crystal Brook Junction, the Broken Hill Line splits. In addition to freight trains transporting minerals, the route also runs "The Indian Pacific" train, which is between Adelaide and Sydney.

　スペンサージャンクションで列車は砂漠地帯からグレート・オーストラリア湾沿いのエリアに入ります。

　ポート・オウガスタ駅からは1,067mmゲージの蒸気機関車の路線、ピチ・リチ鉄道が発着します(※ポート・オウガスタ駅には「ザ・ガン」号と「インディアン・パシフィック」号ともに停車しません」。クーナミアでは精錬所と港のあるポート・ピリーからの貨物線が合流します。

　クリスタル・ブルックのジャンクションでは、ブロークン・ヒル線が分岐します。その路線には鉱物輸送の貨物列車の他、アデレード～シドニー間の「インディアン・パシフィック」号も走ります

En Spencer Junction, el tren sale de la zona desértica y entra en la zona a lo largo de la Gran Bahía Australiana. El ferrocarril Pichi Richi, una línea de locomotoras de vapor de ancho de 1.067 mm, sale de la estación de Port Augusta (*Ni los trenes "The Ghan" ni "Indian Pacific" paran en la estación de Port Augusta). En Coonamia, línea de carga desde Port Pirie con la fundición y uniones de puertos.

En Crystal Brook Junction, la línea Broken Hill se divide. Además de los trenes de mercancías que transportan minerales, por la ruta también pasa el tren "Indian Pacific", que sale de Adelaida y se dirige a Sídney.

　在 Spencer Junction站，火車離開沙漠地區，進入 大澳大利亞灣沿岸地區。 Pichi Richi 鐵路是一條1,067 毫米軌距的蒸汽機車線路，從 Port Augusta 站出發（「The Ghan」和 「Indian Pacific」列車均不在 Port Augusta 站停靠。）在 Coonamia，從 Port Pirie 出發的貨運線路有冶煉廠和端口加入。

　在Crystal Brook Junction站， Broken Hill 線 分岐。該線路除運輸礦產的貨運列車外，還運營「The Indian Pacific(印度太平洋)」列車，從阿德雷德出發，前往 雪梨。

Adelaide Metro Gawler line joins at Salisbury Station, creating triple-track from Salisbury to Adelaide. However, the Adelaide Metro uses the 1,600mm gauge, which is different from the Trans-Australian Railway Line, so it essentially has three tracks: single-track and double-track.

　サリスベリ―駅ではアデレード・メトロのゴーラー線が合流し、サリスベリ―からアデレードまでは３複線になります。但し、アデレード・メトロはトランス・オーストラリアン鉄道線とは異なる1,600mmのゲージを採用しているため、実質的には単線と複線の３線路になります。

La línea Adelaide Metro Gawler se une en la estación Salisbury, creando una vía triple desde Salisbury a Adelaide. Sin embargo, el metro de Adelaide utiliza el ancho de 1.600 mm, que es diferente de la línea ferroviaria Adelaide-Darwin, por lo que esencialmente tiene tres vías: vía única y vía doble.

　阿德雷德地鐵 Gawler 線在 Salisbury站匯合，形成從 Salisbury 到 阿德萊德的三線軌道。不過，阿德雷德地鐵採用1,600毫米軌距，與 阿德雷德-達爾文鐵路線不同，因此它本質上有 單軌 和 雙軌的三線軌道。

The Adelaide Metro departs from Adelaide Station, but the trains "The Indian Pacific'' for Perth or Sydney, "The Ghan" for Darwin, and "The Overland'' for Melbourne departs from Adelaide Parklands Terminal, where is located southwest of Adelaide Station.  "The Indian Pacific" train travels approximately 2,680km from Perth to Adelaide in about 51 to 55 hours.

"The Indian Pacific", "The Ghan" and "The Overland" long-distance trains are operated by Journey Beyond Rail, and Adelaide Parklands Terminal is a hub station for passenger trains of Journey Beyond Rail.

　アデレード・メトロはアデレード駅を発着しますが、「ジ・インディアン・パシフィック」号のパース行きとシドニー行き、「ザ・ガン」号のダーウィン行き、「ジ・オーバーランド号」のメルボルン行きの列車はアデレード駅から南西にあるアデレード・パークランズターミナルを発着します。「ジ・インディアン・パシフィック」号はパースからアデレードまでの約2,980kmを、約44～45時間で走行します。
　「ジ・インディアン・パシフィック」、「ザ・ガン」、「ジ・オーバーランド」の各長距離列車はジャーニー・ビヨンド・レールによって運行されていて、アデレード・パークランズターミナルはジャーニー・ビヨンド・レールが運行する旅客列車のハブ駅となっています。

El metro de Adelaide sale de la estación de Adelaide, pero los trenes "The Indian Pacific" para Perth o Sydney, "The Ghan" para Darwin y "The Overland" para Melbourne salen de Adelaide Parklands Terminal, donde se encuentra al suroeste de la estación de Adelaide. .  El tren "Indian Pacific" recorre aproximadamente 2.680 kilómetros desde Perth a Adelaida en aproximadamente 51 a 55 horas.

Los trenes de larga distancia "The Indian Pacific", "The Ghan" y "The Overland" son operados por Journey Beyond Rail, y Adelaide Parklands Terminal es una estación central para los trenes de pasajeros de Journey Beyond Rail.

　阿德雷德地鐵 從 阿德雷德站出發，但開往 珀斯 或 雪梨的「The Indian Pacific」列車、開往 達爾文的「The Ghan」列車 和 開往 墨爾本的「The Overland」列車則從位於 阿德雷德站西南方向的 阿德雷德 帕克蘭總站(Adelaide Parklands Terminal) 出發。  「The Indian Pacific」列車從  珀斯 到 阿德雷德，行程約 2,680 公里，全程約 51 至 55 小時。
　「The Indian Pacific」、「The Ghan」和「The Overland」長途列車均由 Journey Beyond Rail 經營，阿德雷德 帕克蘭總站 是 Journey Beyond Rail 客運列車的樞紐站。

These are the long distance train timetables for the section from East Perth to Adelaide as of July 2024.
こちらは2024年7月現在の東パースからアデレードまでの区間の長距離列車の時刻表です。
Estos son los horarios de los trenes de larga distancia para el tramo de East Perth a Adelaida a fecha de julio de 2024.
這些是截至 2024 年 7 月從 東珀斯 到 阿德萊德區間的長途列車時刻表。

reference　参考：SA Track and Signal https://www.sa-trackandsignal.net/
Viewed Page 該当べージ　：https://www.sa-trackandsignal.net/Pdf_Line_Sets/DIN_ADE-PER.pdf

To view the other rail route maps in Australia, let's click or tap here. 
その他の豪州の線路配線図はこちら