Rail Route Maps of the “Joetsu・Hokuriku Shinkansen(High Speed Rail)” in Japan

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This page is about rail track diagram maps of the JR Joetsu & Hokuriku Shinkansen(high speed rail) from Tokyo to Niigarta or Tsuruga in Japan.

東京から新潟、または敦賀までのJR上越・北陸新幹線の線路配線図です。

(Tokyo ~ Niigara, Tsuruga) Mapas de diagramas de vías Ferrovarias de “JR Joetsu & Hokuriku Shinkansen” en Japón

這是　 JR上越・北陸新幹線　在日本　從東京　到新潟、敦賀　的鐵路圖。

Joetsu Shinkansen is between Omiya and Niigata, and Hokuriku Shinkansen is between Takasaki and Tsuruga via Nagano, Toyama, Kanazawa, and Fukui. These Shinkansen lines from Tokyo to cities facing sea of Japan. These Shinkansen trains use Tokohoku Shinkansen between Tokyo and Omiya.
　上越新幹線は大宮と新潟を、北陸新幹線は高崎と敦賀を長野・富山・金沢・福井経由で結ぶ路線です。これらの新幹線は東京から日本海側の都市を結びます。東京から大宮までは東北新幹線を走ります。

The maximum speed is 275km/h on Joetsu-Shinkansen, and 260km/h on Hokuriku Shinkansen. On Hokuriku Shinkansen, some sections have different frequency of electlicity(50Hz and 60 Hz). Only E7 and W7 series trainsets with snow registant design are used on Joetsu and Hokuriku Shinkansen.

The last stop, Niigata and Tsuruga, these terminals are disigned easy to change the other JR lines. Unfortunately, passengers need to go up or downstairs at Tsuruga terminal. The section between Kanazawa and Tsuruga was opened in March 16, 2024.

　最高速度は、上越新幹線が275km/h、北陸新幹線が260km/hです。北陸新幹線において電気の周波数が異なる区間があり(50HZと60HZ)、上越・北陸新幹線では耐雪設計もされているE７系・W７系新幹線のみが使われます。

　終点の新潟駅、敦賀駅ではJR在来線と乗り換えがし易いように設計されていますが、このうち敦賀駅では３階から１階への階段移動が必要になってしまっています。金沢～敦賀間は2024年3月16日に開業しました。

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