(Santiago de Chile ~ San Antonio)Rail route maps of the “Ramal Santiago-Cartagena” in Chile

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This page is about railway track wiring route maps of the "Santiago-Cartagena Railway" from Santiago de Chile to Santonio via Melipilla in Chile.

南米チリの　首都サンティアゴからメリピージャ経由、港町サンアントニオまでのサンアントニオ・カルタヘナ鉄道の線路配線図です。

(Santiago de Chile ~ Melipilla ~ San Antonio) Mapas de diagramas de vías Ferrovarias or Diagrama Ferrovario de "Ramal Santiago-Cartagena" en Chile.

這是　聖地牙哥・卡塔赫納鐵路　在智利　從聖地牙哥·德·智利　經梅利皮亞　到聖・安東尼奥　的鐵路圖。

The San Antonio-Cartagena Railway is a rail route that connects Santiago, the capital of Chile, with San Antonio, a port city facing the Pacific Ocean. Freight trains now run to the port of San Antonio. Construction of a commuter rail line from Santiago to Meripilla is underway, with the aim of opening in 2026.

　サンアントニオ・カルタヘナ鉄道はチリの首都であるサンティアゴから、太平洋に面する港町のサン・アントニオを結ぶ鉄道路線です。現在はサン・アントニオの港まで貨物列車が運転されています。2026年の開業を目指し、サンティアゴから途中のメリピージャまでの区間で通勤鉄道の建設が進められています。

El Ferrocarril San Antonio-Cartagena es una ruta ferroviaria que conecta Santiago, capital de Chile, con San Antonio, ciudad portuaria frente al Océano Pacífico. Actualmente circulan trenes de mercancías hasta el puerto de San Antonio. Está en marcha la construcción de una línea de tren interurbano de Santiago a Meripilla, con miras a su inauguración en 2026.

　聖安東尼奧-卡塔赫納鐵路 是一條連接 智利首都 聖地牙哥 和 麵向太平洋的港口城市 聖安東尼奧的鐵路路線。貨運列車現在開往 聖安東尼奧港。從 聖地牙哥 到 梅里皮拉 的通勤鐵路線正在建設中，目標是在 2026 年開通。

Tren Melipilla-Estación Central メリピージャ・中央駅鉄道線
Melipilla-Station Central Line　梅利皮亞・中央車站鐵路
(Santiago de Chile ~ Talagante ~ Melipilla)
(サンティアゴ・デ・チリ～タラガンテ～メリピージャ)
(聖地牙哥·德·智利～塔拉甘特～梅利皮亞)

This railway is a commuter railway connecting 61.0 km from Santiago to Meripilla, and is currently under construction with the aim of completion in 2026 and opening in 2027. In addition to the stations marked with ★, five new stations will be built between Santiago Central Station and Padre Hurtado Station: Central 2, Lo Errázuriz, Américo Vespucio, Tres Poniente, and Ciudad Satélite, for a total of 11 stations.

　この鉄道はサンティアゴからメリピージャまでの61.0kmを結ぶ通勤鉄道で、2026年内の完成、2027年の開通を目指して建設中です。★の印のついた駅に加え、サンティアゴ中央駅とパドレ・ウルタド駅の間にセントラル２、ロ・エラズリス、アメリコ・ヴェスプッチ、トレス・ポニエンテ、シウダード・サテリテの５駅が新設され、合計１１の駅で営業を開始する予定です。

Este ferrocarril es un ferrocarril de cercanías que conecta 61,0 km de Santiago a Meripilla, y actualmente se encuentra en construcción con el objetivo de finalizar en 2026 e inaugurarse en 2027. Además de las estaciones marcadas con ★, se construirán cinco nuevas estaciones entre la Estación Central de Santiago y Estación Padre Hurtado: Central 2, Lo Errázuriz, Américo Vespucio, Tres Poniente y Ciudad Satélite, para un total de 11 estaciones.

　該鐵路是一條通勤鐵路，連接 聖地牙哥 和 梅里皮拉，全長61.0公里，目前正在建設中，計劃於2026年竣工，2027年通車。 除標有★的車站外，聖地牙哥中央車站 和 Padre Hurtado站 之間還將新建5個車站：Central 2、Lo Errázuriz、Américo Vespucio、Tres Poniente 和Ciudad Satélite，共11個車站。

Ramal Paine-Talagante パイネ・タラガンテ鉄道線
Paine-Talagante Railway　百内・塔拉甘特鐵路
(Paine ~ Talagante)
(パイネ～タラガンテ)
(百内～塔拉甘特)

There is a 25.2km freight line that runs from the Talagante loop to Paine Station on the Longitudinal Sur(Southern Transversal Railway). On this line, a freight railway company called "Transup" transports sulfuric acid between Rancagua and the Port of San Antonio by freight train.

　タラガンテの信号場からは、南部縦断鉄道線のパイネ駅までを結ぶ全長25.2kmの貨物線があります。この路線ではトランサップという貨物鉄道会社が貨物列車でランカグアとサン・アントニオ港の間で硫酸を輸送しています。

Existe una línea de carga de 25,2 kilómetros que va desde el circuito de Talagante hasta la Estación Paine del Longitudinal Sur. En esta línea, una empresa ferroviaria de carga llamada "Transup" transporta ácido sulfúrico entre Rancagua y el Puerto de San Antonio en tren de carga.

　有一條25.2公里的貨運線，從 塔拉甘特 延伸 至 南部縱断鐵路的 百内(Paine)站。在這條路線上，一家名為「Transup」的貨運鐵路公司透過貨運列車在 蘭卡瓜(Rancagua) 和 聖安東尼奧港 之間運輸硫酸。

After passing Meripilla, the train enters the mountainous region of Palparaíso state and has many sharp curves. After passing through five tunnels, the train enters downtown San Antonio.

　メリピージャを過ぎると列車はパルパライソ州の山岳地帯に入り、急なカーブが多くなります。５本のトンネルを超えると列車はサン・アントニオの市街地に入ります。

Luego de pasar Meripilla, el tren ingresa a la región montañosa del estado Palparaíso y presenta muchas curvas cerradas. Luego de pasar por cinco túneles, el tren ingresa al centro de San Antonio.

　經過Meripilla後，火車進入 帕爾帕萊索州的山區，有許多急轉彎。經過五個隧道後，火車進入 聖安東尼奧市中心。

San Antonio is a city known for its export ports and fishing industry. Freight trains depart from and arrive at a freight terminal facing the Pacific Ocean.

The former San Antonio Passenger Station building has fallen into disrepair and has been demolished to prevent an increase in crime. There are shopping malls nearby. The rail tracks have been removed in the section from San Antonio Station to the terminal, Cartagena, and part of the abandoned line has been turned into a promenade.

　サン・アントニオは輸出港があるとともに、漁業で有名な都市です。貨物列車が太平洋に面する貨物ターミナルを発着します。
　かつてのサン・アントニオ旅客駅は駅舎は荒廃してしまったため、犯罪の増加を防ぐために取り壊されています。周辺にはショッピングモールがあります。サン・アントニオ駅から終点のカルタヘナまでの区間は線路が撤去され、廃線跡の一部は遊歩道になっています。

San Antonio es una ciudad conocida por sus puertos de exportación e industria pesquera. Los trenes de carga salen y llegan a una terminal de carga frente al Océano Pacífico.

El antiguo edificio de la estación de pasajeros de San Antonio está en mal estado y ha sido demolido para evitar un aumento de la delincuencia. Hay centros comerciales cercanos. Se han eliminado las vías del tren en el tramo desde la estación de San Antonio hasta la terminal de Cartagena, y parte de la línea abandonada se ha convertido en paseo marítimo.

　聖安東尼奧 是一個以其出口港口 和 漁業而聞名的城市。貨運列車 從 面向太平洋的 貨運站出發和抵達。
　前聖安東尼奧客運站大樓年久失修，已拆除以防止犯罪增加。附近有購物中心。從 聖安東尼奧車站 到 卡塔赫納終點站的路段鐵軌已拆除，部分廢棄路線已改建為成長廊。

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