(Baotou～Beijing) “Beijing–Baotou HSR” in China (Rail Track Diagram map)
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(Baotou ~ Hohhot ~ Zhangjiakou ~ Beijing) This page is about railway track wiring route maps of the Baotou-Beijing High Speed Railway in China.
(包頭～呼和浩特～張家口～北京)中国の京包高速鉄道の線路配線図です。
(Baotou ~ Hohhot ~ Zhangjiakou ~ Beijing) Mapas de diagramas de vías Ferrovarias de "Baotou-Beijing HSR" en China.
(包頭～呼和浩特～張家口～北京)這是 京包高速鐵路(客運專線) 在中華人民共和國(中國) 的鐵路圖。
The Beijing-Baotou High-Speed Railway is a railway route that stretches 633km northwest from Beijing, the capital of the People's Republic of China, to Baotou in the Inner Mongolia Autonomous Region. This high-speed railway consists of three lines: the Jining-Baotou Railway No. 2, the Hohhot-Zhangjiakou HSR, and the Beijing–Zhangjiakou Intercity Railway. The electrification method for these lines is AC 25kV 50Hz.
中華人民共和国の首都北京から北西方向へ、内モンゴル自治区の包頭(バオトゥ)までの633kmの区間には、京包高速鉄道という鉄道路線があります。この高速鉄道は集包鉄道第2複線、呼張客運専線、京張城際鉄道の３つの路線で構成されています。これらの路線の電化方式は交流25kv 50hzです。
El Ferrocarril de Alta Velocidad Beijing-Baotou es una ruta ferroviaria que se extiende 633 kilómetros al noroeste desde Beijing, la capital de la República Popular China, hasta Baotou, en la Región Autónoma de Mongolia Interior. Este ferrocarril de alta velocidad consta de tres líneas: el ferrocarril n.º 2 Jining-Baotou, la HSR Hohhot-Zhangjiakou y el ferrocarril interurbano Beijing-Zhangjiakou. El método de electrificación de estas líneas es AC 25kV 50Hz.
京包高鐵 是 一條從 中華人民共和國首都北京 到 內蒙古自治區包頭市 西北綿延633公里的鐵路幹線。該高鐵由 集包鐵路第二雙線、呼張高鐵、京張城際鐵路3條路線組成。這些線路的供電方式為交流電25kV 50Hz。
集包鉄道第2複線 Jining-Baotou Railway No. 2 集包鐵路第二雙線
This line is a railway line in the Inner Mongolia Autonomous Region that runs from Baotou to Jinning via Hohhot. Passenger trains run on this line at a maximum speed of 200km/h, and freight trains also use this route. The Tangshan-Baotou Railway runs parallel to this line from Baotou to Hohhot.
Baotou is one of the large cities in the Inner Mongolia Autonomous Region, and Baotu means a place where deer live in Mongolian, so it is also called "鹿城"(Deer City) in Chinese. It has abundant reserves of rare earths and is a base for processing rare earths and manufacturing related equipment.
この路線は包頭から呼和浩特を経由して集寧までを結ぶ内モンゴル自治区の鉄道路線です。この路線には旅客列車が最高速度200km/hで走行するほか、貨物列車も走行します。包頭から呼和浩特までの区間では唐包鉄道がこの路線に並行します。
包頭は内モンゴル自治区にある大都市の１つで、バオトゥとはモンゴル語で鹿のいる場所を意味することから、中国語では鹿城とも称されます。レアアースの埋蔵量が豊富で、レアアースの加工と関連機器の製造拠点となっています。
Esta línea es una línea ferroviaria en la Región Autónoma de Mongolia Interior que va de Baotou a Jinning vía Hohhot. Los trenes de pasajeros circulan por esta línea a una velocidad máxima de 200 km/h, y los trenes de mercancías también utilizan esta ruta. El ferrocarril Tangshan-Baotou corre paralelo a esta línea desde Baotou a Hohhot.
Baotou es una de las grandes ciudades de la Región Autónoma de Mongolia Interior, y Baotu significa lugar donde viven los ciervos en mongol, por lo que también se la llama "鹿城" (Ciudad de los ciervos) en chino. Tiene abundantes reservas de tierras raras y es una base para procesar tierras raras y fabricar equipos relacionados.
該線是內蒙古自治區的一條鐵路線，由 包頭 經 呼和浩特 至 集寧。該線路運行客運列車，最高時速200公里，貨運列車也使用該線路。唐包鐵路與此線平行，從 包頭 至 呼和浩特。
包頭 是內蒙古自治區大城市之一，“包頭”蒙語意為“鹿棲息的地方”，故又稱“鹿城”。稀土儲量豐富，是稀土加工及相關設備製造基地。
呼張客運専線 Hohhot-Zhangjiakou HSR
Hohhot is the largest city in the Inner Mongolia Autonomous Region, and trains arrive and depart from Hohhot Station or Hohhot East Station. Hohhot is a city founded in the 16th century by Altan Khan of Beiyuan, a dynasty at the time, and is home to six major industries: food processing, electric power, petrochemicals, biopharmaceuticals, solar power materials, and electronic information industry. It is the largest financial center in Inner Mongolia Autonomous Region.
After leaving Hohhot, high-speed trains enter the Hohhot-Zhangjiakou HSR, which has a maximum speed of 250km/h. Freight trains do not run on this line. The Jining-Baotou Railway No. 2 and the Tangshan-Baotou Railway from Baotou will become the Beijing-Baotou Railway and the Tangshan-Baotou Railway, heading towards Jining and Ulanchap.
呼和浩特(フフホト)は内モンゴル自治区で最大の都市で、列車は呼和浩特駅もしくは呼和浩特東駅を発着します。呼和浩特は１６世紀に当時の王朝であった北元のアルタン・ハーンによって築かれた都市で、食品加工、電力、石油化学、バイオ医薬品、太陽光発電材料、電子情報産業といった６大産業の他、内モンゴル自治区で最大の金融センターとなっています。
呼和浩特から先、高速列車は最高時速250km/hの呼張客運専線に入ります。この路線には貨物列車は走りません。包頭からの集包鉄道第2複線と唐包鉄道はそれぞれ京包鉄道と唐包鉄道となり、集寧、ウランチャプ方面へ向かいます。
Hohhot es la ciudad más grande de la Región Autónoma de Mongolia Interior y los trenes llegan y salen de la estación Hohhot o de la estación Hohhot East. Hohhot es una ciudad fundada en el siglo XVI por Altan Khan de Beiyuan, una dinastía en ese momento, y alberga seis industrias principales: procesamiento de alimentos, energía eléctrica, petroquímica, biofarmacéutica, materiales de energía solar e industria de la información electrónica. Es el centro financiero más grande de la Región Autónoma de Mongolia Interior.
Después de salir de Hohhot, los trenes de alta velocidad entran en la HSR Hohhot-Zhangjiakou, que tiene una velocidad máxima de 250 km/h. Por esta línea no circulan trenes de mercancías. El Ferrocarril No. 2 Jining-Baotou y el Ferrocarril Tangshan-Baotou desde Baotou se convertirán en el Ferrocarril Beijing-Baotou y el Ferrocarril Tangshan-Baotou, en dirección a Jining y Ulanchap.
呼和浩特 是 內蒙古自治區最大的城市，火車從 呼和浩特站 或 呼和浩特東站出發。呼和浩特 是16世紀北元王朝阿勒坦汗建城的城市，擁有食品加工、電力、石油化學、生物製藥、太陽能材料、電子資訊產業六大產業。是內蒙古自治區最大的金融中心。
離開 呼和浩特後，高鐵進入 呼張客運専線，最高時速250公里。該線路不運行貨運列車。從 包頭出發的 集包鐵路第二雙線 和 唐包鐵路 將成為 京包鐵路 和 唐包鐵路，向 集寧、烏蘭察布 方向行駛。
The section from Hohhot to Beijing is in mountainous area, and the high-speed rail passes through many tunnels. From Ulanchap to Zhangjiakou, the Tangshan-Baotou Railway runs parallel to the high-speed railway, while the Beijing-Baotou Railway goes to Zhangjiakou via Datong.
呼和浩特から北京までの区間は山岳地帯で、高速鉄道は多くのトンネルを通過します。ウランチャプから張家口までは、唐包鉄道は高速鉄道に並行しますが、京包鉄道は大同を経由して張家口へ向かいます。
El tramo de Hohhot a Beijing se encuentra en una zona montañosa y el tren de alta velocidad pasa por muchos túneles. De Ulanchap a Zhangjiakou, el ferrocarril Tangshan-Baotou corre paralelo al ferrocarril de alta velocidad, mientras que el ferrocarril Beijing-Baotou va a Zhangjiakou a través de Datong.
呼和浩特 至 北京段位於山區，高鐵經過許多隧道。烏蘭察布 至 張家口，唐包鐵路 與高鐵平行，京包鐵路 經 大同 至 張家口。
京張城際鐵路 Beijing–Zhangjiakou Intercity Railway
Zhangjiakou is a large city located approximately 170 km northwest of Beijing, and is a key transportation hub from Mongolia to Beijing. It is located just outside the Big Gate of border(大境門) of China's Great Wall, and is called the "North Gate of Beijing." Agriculture and textile industry are the main industries. In the section from Zhangjiakou to Beijing, high-speed trains run on a line called the Beijing–Zhangjiakou Intercity Railway, which has a maximum speed of 350 km/h.
Zhangjiakou es una gran ciudad ubicada aproximadamente a 170 km al noroeste de Beijing y es un centro de transporte clave desde Mongolia a Beijing. Está ubicada justo afuera de la Gran Puerta Fronteriza (大境門) de la Gran Muralla China y se llama la "Puerta Norte de Beijing". La agricultura y la industria textil son las principales industrias. En el tramo de Zhangjiakou a Beijing, los trenes de alta velocidad circulan en una línea llamada Ferrocarril Interurbano Beijing-Zhangjiakou, que tiene una velocidad máxima de 350 km/h.
Chongli Branch Line and Yanqing Branch Line branch off from Xiahuayuan North Station and Badaling Great Wall Station, respectively. The platform of Badaling Great Wall Station is located inside a tunnel in the mountainous area.
下花園北駅、八達嶺長城駅からはそれぞれ崇礼支線、延慶支線が分岐します。八達嶺長城駅のプラットホームは山岳地帯のトンネルの内部にあります
El ramal de Chongli y el ramal de Yanqing se bifurcan desde la estación Xiahuayuan Norte y la estación Badaling Great Wall, respectivamente. La plataforma de la estación Badaling Great Wall se encuentra dentro de un túnel en la zona montañosa.
崇禮支線 和 延慶支線 分別 從 下花園北站 和 八達嶺長城站分出。八達嶺長城站的月台 位於山中的一條隧道內。
After passing through the tunnel, the train enters Changping Station in the Beijing metropolitan area. This station is a junction where four lines converge: the Beijing-Baotou Railway Line, the Beijing-Tongliao Railway Line, the Beijing Northwest loop Line, and the Beijing Northeast loop Line.
列車はトンネルを超えると、北京首都圏の昌平駅に入ります。この駅は京包線、京通線、北京西北環線、北京東北環線の４路線が合流するジャンクションとなっています。
Después de pasar por el túnel, el tren ingresa a la estación Changping en el área metropolitana de Beijing. Esta estación es un cruce donde convergen cuatro líneas: la línea ferroviaria Beijing-Baotou, la línea ferroviaria Beijing-Tongliao, la línea circular Noroeste de Beijing y la línea circular Noreste de Beijing.
列車穿過隧道後，進入北京城區 昌平站。該站為京包線、京通線、北京西北環線、北京東北環線四條線路的交會處。
In Beijing, the capital of China, BeiJing-Baotou high-speed railway trains depart from and arrive at Beijing North Railway Station. The train will cover 468km from Beijing to Hohhot in about 2.5 hours, and 633km from Beijing to Baotou in about 4 hours.
中国の首都北京では、京包高速鉄道の列車は北京北駅を発着します。列車は北京から呼和浩特までの468kmを約2時間半で、北京から包頭までの633kmを約4時間で走行します。
En Beijing, la capital de China, los trenes de alta velocidad BeiJing-Baotou salen y llegan a la estación de trenes Norte de Beijing. El tren recorrerá 468 kilómetros desde Beijing a Hohhot en aproximadamente 2,5 horas, y 633 kilómetros desde Beijing a Baotou en aproximadamente 4 horas.
在中國首都北京，京包高鐵列車 從 北京北站出發並抵達。北京 至 呼和浩特全程468公里，約2.5小時；北京 至 包頭約633公里，約4小時。
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