Rail route maps of the Dubai Metro Lines in the UAE

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This page is about railway track diagrams (wiring maps) of the Dubai Metro Lines in the UAE.

アラブ首長国連邦の、ドバイのメトロの鉄道線路配線図です。

Esta página trata sobre mapas de rutas ferroviarias de las líneas de metro de Dubai en los Emiratos Árabes Unidos.

本頁介紹的 是 阿聯酋 杜拜地鐵線的 鐵路路線圖。

تتناول هذه الصفحة الرسوم البيانية لمسارات السكك الحديدية (خرائط الأسلاك) لخطوط مترو دبي في دولة الإمارات العربية المتحدة

Dubai Metro, Dubai’s driverless urban railway

無人運転のドバイの都市鉄道、ドバイメトロ

Metro de Dubái, el ferrocarril urbano sin conductor de Dubái

杜拜地鐵，杜拜的 無人駕駛城市鐵路

Dubai Metro is urban railway/subway in the United Arab Emirates that opened in 2009. It is a 5-car train, one of which is a 2-door car with a dedicated section for Gold Class, and Women & Children, and the other 4 cars are 3-door cars. It is electrified by taking electricity from the third rail. Trains manufactured by Kinki Sharyo of Japan and Alstom of France are in service.

The Red Line runs from Centre Point to Expo 2020, passing through tourist attractions such as Dubai Mall and Burj Khalifa. There is a branch line from Jabal Ali Station to UAE Exchange Station, a train line running from Centre Point to Expo 2020, and a line running from Centre Point to UAE Exchange. In the future, Dubai International Airport is scheduled to be relocated to Al Maktoum International Airport, and the route will be extended from Expo 2020 Station to Al Maktoum International Airport.

The Green Line runs from Etisalat Station on the north side of Dubai International Airport to Creek Station via Old Dubai.

　ドバイメトロは2009年に開業したアラブ首長国連邦の都市鉄道・地下鉄路線です。5両編成の電車で、このうち1両はゴールド・クラスと女性小児専用区画を設けた2ドア車両、その他の4両は3ドア車となっています。サードレールから電気を取り込む方式で電化されています。日本の近畿車両製の電車とフランスのアルストム製の電車が使用されています。
　レッドラインはセンターポイントからエキスポ2020までを結ぶ路線で、ドバイモールやブルジュ・ハリファなどの観光名所を経由します。ジャバル・アリ駅からUAEエクスチェンジ駅までの支線があり、センターポイントからエキスポ2020までを走る電車とセンターポイントからUAEエクスチェンジまでを走る系統があります。将来ドバイ国際空港がアルマクトゥ―ム国際空港へ移転予定で、エキスポ2020駅からアルマクトゥ―ム国際空港まで路線が延伸される予定です。
　グリーンラインはドバイ国際空港の北側のエティサラート駅からドバイ旧市街地を経由し、クリーク駅までを結ぶ路線です。
　

El Metro de Dubai es un ferrocarril/metro urbano en los Emiratos Árabes Unidos que se inauguró en 2009. Es un tren de 5 vagones, uno de los cuales es un vagón de 2 puertas con una sección dedicada para Gold Class y Women & Children, y los otros 4 vagones son vagones de 3 puertas. Está electrificado tomando electricidad del tercer carril. Están en servicio trenes fabricados por Kinki Sharyo de Japón y Alstom de Francia.

La Línea Roja va desde Center Point hasta la Expo 2020, pasando por atracciones turísticas como Dubai Mall y Burj Khalifa. Hay un ramal desde la estación Jabal Ali hasta la estación UAE Exchange, una línea de tren que va desde Center Point hasta la Expo 2020 y una línea que va desde Center Point hasta UAE Exchange. En el futuro, está previsto que el aeropuerto internacional de Dubái se traslade al aeropuerto internacional Al Maktoum y la ruta se ampliará desde la estación Expo 2020 hasta el aeropuerto internacional Al Maktoum.

La Línea Verde va desde la estación Etisalat en el lado norte del Aeropuerto Internacional de Dubai hasta la estación Creek pasando por Old Dubai.

　杜拜地鐵 是 阿拉伯聯合大公國的 城市鐵路/地鐵，於2009年開通。它透過 從 第三軌獲取電力來實現電氣化。日本近畿鐵路 和 法國阿爾斯通製造的列車已投入營運。

　紅線從 Centre Point 開往 2020 年世博會，途經 杜拜購物中心 和 哈利法塔等 旅遊景點。有從 Jabal Ali 站到 UAE Exchange 站的支線、從 Centre Point 到 2020 年世博會的列車、以及從 Centre Point 到 UAE Exchange 的列車。未來，杜拜國際機場 計畫 搬遷 至 阿勒馬克圖姆國際機場，鐵路 將從 2020年世博站 延伸 至 阿勒馬克圖姆國際機場。
　綠線 從 杜拜國際機場北側的 Etisalat 車站出發，途經 杜拜舊城 (Old Dubai) 至 Creek 車站。

Access route to Palm Jumeirah, Dubai Tram & Palm Monorail

パーム・ジュメイラへのアクセス路線、ドバイ・トラムとパーム・モノレール

Ruta de acceso a Palm Jumeirah, Dubai Tram y Palm Monorail

前往 朱美拉棕櫚島、杜拜電車 和 朱美拉棕櫚島單軌鐵路

Dubai Tram is a streetcar (LRT) that opened in 2014 and runs in the Dubai Marina area. This line uses a method of collecting electricity from the ground, similar to the Dubai Metro. The train, made by Alstom and has a seven-arranged body, operates at a maximum speed of 50km/h. Trains run counter-clockwise on the Dubai Marina loop line.

The Palm Monorail is a line that connects Dubai Tram Gateway Station, adjacent to Palm Jumeirah Station, to Atlantis Aquaventure Station on the artificial island of Palm Jumeirah. It is operated by a straddle-type monorail manufactured by Hitachi, Ltd. in Japan. There are plans to extend this monorail line from Gateway Station to Dubai Internet City Station in the future.

　ドバイ・トラムは2014年に開業した、ドバイマリーナ地区を走る路面電車(LRT)です。この路線はドバイ・メトロと同様に地表から集電する方式を採用しています。アルストム製の７連接車体の電車が最高速度50km/hで運行されています。電車はドバイ・マリーナの循環線においては反時計回りで走行します。
　パーム・モノレールはドバイ・トラムのパーム・ジュメイラ駅に隣接するゲートウェイ駅から、人工島のパーム・ジュメイラにあるアトランティス・アクアベンチャー駅までを結ぶ路線です。日本の日立製作所製の跨座式モノレールで運転されています。このモノレール路線に関して、将来ゲートウェイ駅からドバイ・インターネットシティ駅まで延伸する計画があります。

El tranvía de Dubái es un tranvía (LRT) que se inauguró en 2014 y circula por la zona del puerto deportivo de Dubái. Esta línea utiliza un método de recogida de electricidad del suelo, similar al Metro de Dubai. El tren, fabricado por Alstom y tiene una carrocería de siete, circula a una velocidad máxima de 50 km/h. Los trenes circulan en sentido antihorario en la línea circular Dubai Marina.

El Palm Monorail es una línea que conecta la estación Dubai Tram Gateway, adyacente a la estación Palm Jumeirah, con la estación Atlantis Aquaventure en la isla artificial de Palm Jumeirah. Es operado por un monorraíl tipo pórtico fabricado por Hitachi, Ltd. en Japón. Hay planes para ampliar esta línea de monorraíl desde la estación Gateway hasta la estación Dubai Internet City en el futuro.

　杜拜電車 (Dubai Tram) 是 路面電車 (LRT)，於 2014 年開通，在 杜拜碼頭區域運行。這條線路採用了 從 地面收集電力的方法，類似於 杜拜地鐵。該列車 由 阿爾斯通製造，採用七排車體，最高運行速度為50公里/小時。火車在 杜拜碼頭環線上 逆時針行駛。
　朱美拉棕櫚島單軌鐵路 是 連接 朱美拉棕櫚島站 附近的 Gateway站 和 朱美拉棕櫚島人工島上的 亞特蘭提斯水世界冒險樂園站 的路線。它由日本日立有限公司製造的 跨座式單軌列車運行。未來計畫 將 這條單軌鐵路線 從 Gateway站 延伸 至 杜拜網路城站。

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