This page is about railway track diagrams (wiring maps) of the "Southwest Chief" from Albuquerque to Los Angeles in the US.
米国アムトラック「サウスウエスト・チーフ」の アルバカーキからロサンゼルスまでの鉄道線路配線図です。
Esta página trata sobre mapas de rutas ferroviarias del "Southwest Chief" desde Albuquerque hasta Los Angeles en EE. UU.
這是 西南酋長號(Southwest Chief) 在 美國 從 阿布奎基(Albuquerque) 到 洛杉磯(Los Angeles) 的鐵路圖。
The previous page is the section from Kansas City to Albuquerque.
前のページは、カンザスシティからアルバカーキまでの区間です。
| Table of contents 目次 The Southwest Chief from Chicago to Los Angeles via the BNSF Railway’s Southern Transcon BNSF鉄道のサザン・トランスコン経由でシカゴからロサンゼルスを結ぶ、「サウスウェスト・チーフ」号 El Southwest Chief de Chicago a Los Ángeles vía Southern Transcon de BNSF Railway 西南酋長號 從 芝加哥 經 BNSF 鐵路的 南部橫貫大陸鐵路 開往 洛杉磯 The Southwest Chief re-enters the Southern Transcon 再びサザン・トランスコンに入る「サウスウェスト・チーフ」号 El “Southwest Chief” regresa a la Transcontinental del Sur 「西南酋長號」重新進入 南部橫貫大陸鐵路 Flagstaff, a highland city in northern Arizona アリゾナ州北部の高原都市、フラグスタッフ Flagstaff, una ciudad montañosa en el norte de Arizona 弗拉格斯塔夫，亞利桑那州 北部的 高地城市 Main line railroad across the Mojave Desert モハーヴェ砂漠を横断する幹線鉄道 Ferrocarril principal que cruza el desierto de Mojave 橫跨 莫哈維沙漠的 主幹線鐵路 The Southwest Chief makes a major detour around the Los Angeles metropolitan area ロサンゼルス大都市圏を大きく迂回して走行する「サウスウェスト・チーフ号」 El Southwest Chief hace un gran desvío por el área metropolitana de Los Ángeles 西南酋長號 繞行 洛杉磯 大都會區 |
The Southwest Chief from Chicago to Los Angeles via the BNSF Railway’s Southern Transcon
The Southwest Chief is an Amtrak long-distance passenger train that runs from Chicago to Los Angeles via Kansas City and Albuquerque. With some exceptions, the train mostly runs on the Southern Transcon of the BNSF Railway, a freight railroad.
This page shows you the section from Albuquerque to Los Angeles.
日本語はこちらをクリック
BNSF鉄道のサザン・トランスコン経由でシカゴからロサンゼルスを結ぶ、「サウスウェスト・チーフ」号
サウスウェスト・チーフ号は、シカゴからカンザスシティとアルバカーキを経由して、ロサンゼルスまでを走行するアムトラックの長距離旅客列車です。一部例外はありますが、この列車はほとんどの区間を貨物鉄道であるBNSF鉄道のサザン・トランスコンという幹線を走行します。
このページではアルバカーキからロサンゼルスまでの区間を紹介します。
Haga clic aquí para leer en español
El Southwest Chief de Chicago a Los Ángeles vía Southern Transcon de BNSF Railway
El Southwest Chief es un tren de pasajeros de larga distancia de Amtrak que va de Chicago a Los Ángeles, pasando por Kansas City y Albuquerque. Con algunas excepciones, el tren circula principalmente por la Southern Transcon de BNSF Railway, un ferrocarril de carga.
Esta página muestra el tramo desde la Albuquerque hasta Los Angeles.
點此閱讀中文版
西南酋長號 從 芝加哥 經 BNSF 鐵路的 南部橫貫大陸鐵路 開往 洛杉磯
西南酋長號 是 美國國鐵的長途客運列車，從 芝加哥(Chicago) 經 堪薩斯城(Kansas City) 和 阿布奎基(Albuquerque) 開往 洛杉磯(Los Angeles)。除少數例外，該列車 主要 在 BNSF 鐵路（一條貨運鐵路）的 南部橫貫大陸鐵路上運行。
本頁顯示 從 阿布奎基 到 洛杉磯 的路段。
The Southwest Chief re-enters the Southern Transcon
After departing Albuquerque, the Southwest Chief rejoins the Southern Transcon (BNSF Railway Gallup Subdivision) at the Transcon Junction, and continues on the Southern Transcon to Los Angeles. The train travels through the dry mountainous terrain of New Mexico and Arizona, following the former Route 66.
日本語はこちらをクリック
再びサザン・トランスコンに入る「サウスウェスト・チーフ」号
アルバカーキを出発した「サウスウェスト・チーフ」号は、トランスコンジャンクションにおいてサザン・トランスコン(BNSF鉄道ギャラップ・サブディビジョン)に合流し、そこから先ロサンゼルスまで再びサザン・トランスコンを走行します。列車はニューメキシコ州からアリゾナ州にかけて、かつてのルート66に沿った乾燥した山岳地帯を走行します。
Haga clic aquí para leer en español
El “Southwest Chief” regresa a la Transcontinental del Sur
Tras salir de Albuquerque, el Southwest Chief se reincorpora a la Southern Transcon (subdivisión Gallup de BNSF Railway) en el cruce de Transcon y continúa por la Southern Transcon hasta Los Ángeles. El tren atraviesa el árido terreno montañoso de Nuevo México y Arizona, siguiendo la antigua Ruta 66.
點此閱讀中文版
「西南酋長號」重新進入 南部橫貫大陸鐵路
離開 阿布奎基(Albuquerque) 後，「西南酋長號」在 大陸橫貫(Transcon) 樞紐站 與 南部橫貫大陸鐵路（BNSF 鐵路 蓋洛普(Gallup)分區）重新匯合，然後繼續沿著 南部橫貫大陸鐵路 前往 洛杉磯(Los Angeles)。火車 沿著 原 66 號公路 穿越 新墨西哥州(New Mexico) 和 亞利桑那州(Arizona) 的 乾燥山區。
Flagstaff, a highland city in northern Arizona
The Southern Transcon passes through the northern city of Flagstaff in Arizona. Flagstaff is located on the southwestern edge of the Colorado Plateau, at an elevation of over 6,500 feet (2,000 m) above sea level. Compared to the southern metropolis of Phoenix, the city has more comfortable temperatures in the summer, but it can get very cold in the winter.
Williams Junction Station, where the BNSF Railway's Phoenix Subdivision branches off, was once a transfer station for the Grand Canyon Railway, a tourist railway, but it has since been abandoned. Currently, buses run from Flagstaff Station to Williams Station, the starting station for the Grand Canyon Railway.
日本語はこちらをクリック
アリゾナ州北部の高原都市、フラグスタッフ
サザン・トランスコンはアリゾナ州内において、北部の都市フラグスタッフを経由します。フラグスタッフはコロラド高原の南西端に位置しており、標高が海抜6500フィート(2,000m)を超えています。南部の大都市フェニックスと比べて夏は過ごしやすい気温ですが、冬は厳しい寒さになります。
BNSF鉄道のフェニックス・サブディビジョンが分岐するウィリアムズ・ジャンクション駅はかつて観光鉄道のグランドキャニオン鉄道への乗換駅でしたが廃止されており、現在はフラグスタッフ駅からグランドキャニオン鉄道の始発駅であるウィリアムズ駅までを結ぶバスが運行されています。
Haga clic aquí para leer en español
Flagstaff, una ciudad montañosa en el norte de Arizona
La Southern Transcon pasa por la ciudad norteña de Flagstaff, en Arizona. Flagstaff se encuentra en el extremo suroeste de la meseta del Colorado, a una altitud de más de 2000 m (6500 pies) sobre el nivel del mar. En comparación con la metrópolis sureña de Phoenix, la ciudad ofrece temperaturas más agradables en verano, pero puede hacer mucho frío en invierno.
La estación Williams Junction, donde se bifurca la subdivisión Phoenix del ferrocarril BNSF, fue en su día una estación de transferencia para el Ferrocarril del Gran Cañón, un ferrocarril turístico, pero desde entonces ha sido abandonada. Actualmente, hay autobuses que van desde la estación Flagstaff hasta la estación Williams, la estación de partida del Ferrocarril del Gran Cañón.
點此閱讀中文版
弗拉格斯塔夫，亞利桑那州 北部的 高地城市
南部橫貫大陸鐵路 穿過 亞利桑那州(Arizona)北部城市 弗拉格斯塔夫(Flagstaff)。弗拉格斯塔夫 位於 科羅拉多高原(Colorado Plateau)的西南邊緣，海拔超過 6,500 英尺（2,000 公尺）。與南部大都市 鳳凰城(Phoenix) 相比，該市夏季氣溫更舒適，但冬季卻非常寒冷。
威廉斯樞紐(Williams Junction)站 是 BNSF 鐵路 鳳凰城分區(Phoenix Subdivision)的 分支站，曾是 大峽谷(Grand Canyon)鐵路（旅遊鐵路）的 中轉站，但後來被廢棄。目前，有 巴士 從 弗拉格斯塔夫站 開往 大峽谷鐵路的起點站 威廉斯(Williams)站。
Main line railroad across the Mojave Desert
After Kingman Station, the train leaves Arizona and enters California, crossing the Mojave Desert. At Cadiz Junction, it joins the Arizona & California Railroad from Phoenix, and at Barstow, it joins the Union Pacific Railroad Cima Subdivision from Las Vegas, Nevada, and the BNSF Mojave Subdivision from Bakersfield. The track is double track in all sections, with some sections having triple track.
Between Victorville Station and San Bernardino, the train passes through a steep and difficult section called Cajon Pass, and after crossing this pass it enters the metropolitan area outside Los Angeles.
日本語はこちらをクリック
モハーヴェ砂漠を横断する幹線鉄道
列車はキングマン駅を超えるとアリゾナ州からカリフォルニア州に入り、モハーヴェ砂漠を横断します。カディズのジャンクションではフェニックスからのアリゾナ・カリフォルニア鉄道が、バーストウではネバダ州ラスベガスからのユニオン・パシフィック鉄道のシーマ・サブディビジョンと、ベーカーズフィールドからのBNSF鉄道モハーヴェ・サブディビジョンが合流します。線路はすべての区間において複線であるほか、一部の区間において３線になっています。
ビクタービル駅からサン・バーナーディーノまでの区間にはカホン峠という勾配のある難所があり、列車はこの峠を越えるとロサンゼルス郊外の都市圏に入ります。
Haga clic aquí para leer en español
Ferrocarril principal que cruza el desierto de Mojave
Después de la estación Kingman, el tren sale de Arizona y entra en California, cruzando el desierto de Mojave. En Cadiz Junction, se une al ferrocarril de Arizona y California desde Phoenix, y en Barstow, a la subdivisión Cima del ferrocarril Union Pacific desde Las Vegas, Nevada, y a la subdivisión Mojave de BNSF desde Bakersfield. La vía es doble en todos los tramos, con algunos tramos triples.
Entre la estación Victorville y San Bernardino, el tren pasa por una sección empinada y difícil llamada Cajon Pass, y después de cruzar este paso ingresa al área metropolitana fuera de Los Ángeles.
點此閱讀中文版
橫跨 莫哈維沙漠的 主幹線鐵路
火車 經過 金曼(Kingman)站後 離開 亞利桑那州(Arizona)，穿過 莫哈韋(Mojave)沙漠 進入 加州(California)。在 卡迪茲(Cadiz)樞紐站，它與來自 鳳凰城(Phoenix)的 亞利桑那 和 加利福尼亞鐵路(Arizona & California Railroad) 匯合，在 巴斯托(Barstow)，它與 來自 內華達州(Nevada)拉斯維加斯(Las Vegas)的 聯合太平洋鐵路(Union Pacific Railroad) 西瑪(Cima)分區 和 來自 貝克斯菲爾德(Bakersfield)的 BNSF 莫哈韋分區(Mojave Subdivision) 匯合。軌道全部路段為雙軌，部分路段為三軌。
在 維克多維爾(Victorville)車站 和 聖貝納迪諾(San Bernardino)之間，火車 要 經過 陡峭 而 艱難的路段，叫做 卡宏(Cajon)山口，越過 這個山口後 就進入了 洛杉磯(Los Angeles)郊外的大都會區。
The Southwest Chief makes a major detour around the Los Angeles metropolitan area
San Bernardino and Riverside are satellite cities in the eastern part of the Los Angeles metropolitan area. There are many commuter rail services called "Metrolink" that run from both cities to Los Angeles Union Station.
The Southwest Chief travels from San Bernardino to Los Angeles Union Station via Riverside and Fullerton, a route that is a much longer circuitous route than Metrolink trains take. It also intersects with the Union Pacific Railroad Sunset Route (Amtrak's Sunset Limited) at Colton Junction.
This long-distance train travels 2,256 miles (3,631 km) from Chicago Union Station to Los Angeles Union Station, taking approximately 43.5 hours (3 days, 2 nights) to cover the entire distance.
日本語はこちらをクリック
ロサンゼルス大都市圏を大きく迂回して走行する「サウスウェスト・チーフ号」
サン・バーナーディーノとリバーサイドはロサンゼルス大都市圏東部にある衛星都市です。両都市からはロサンゼルス・ユニオン駅へ向けて「メトロリンク」という通勤鉄道が多数運行されています。
「サウスウェスト・チーフ」号はサン・バーナーディーノからリバーサイドとフラートンを経由してロサンゼルス・ユニオン駅へ向かいます。このルートはメトロリンクの列車のルートに比べて大きく遠回りするものとなっています。また、コルトンのジャンクションでユニオンパシフィック鉄道のサンセットルート(アムトラック「サンセット・リミテッド」号)と立体交差します。
この長距離列車はシカゴ・ユニオン駅からロサンゼルス・ユニオン駅まで2,256マイル(3,631km)を走行します。すべての区間の所要時間は約43時間半(2泊3日)です。
Haga clic aquí para leer en español
El Southwest Chief hace un gran desvío por el área metropolitana de Los Ángeles
San Bernardino y Riverside son ciudades satélite en la zona este del área metropolitana de Los Ángeles. Existen numerosos servicios de trenes de cercanías llamados "Metrolink" que conectan ambas ciudades con la Estación Union de Los Ángeles.
El Southwest Chief viaja de San Bernardino a la estación Union de Los Ángeles vía Riverside y Fullerton, una ruta mucho más larga y con más desvíos que la de los trenes Metrolink. También se cruza con la ruta Sunset de Union Pacific Railroad (Sunset Limited de Amtrak) en Colton Junction.
Este tren de larga distancia recorre 3631 km (2256 millas) desde la Estación Union de Chicago hasta la Estación Union de Los Ángeles, y tarda aproximadamente 43,5 horas (3 días y 2 noches) en cubrir la distancia completa.
點此閱讀中文版
西南酋長號 繞行 洛杉磯 大都會區
聖貝納迪諾(San Bernardino)和 河濱(Riverside)市 是 洛杉磯(Los Angeles) 大都會區東部的 衛星城。有許多名為「Metrolink」的通勤鐵路服務 從 這兩個城市 開往 洛杉磯聯合車站。
西南酋長號 從 聖貝納迪諾出發，途經 河濱市 和 富勒頓(Fullerton)，開往 洛杉磯聯合車站，這條路線比 Metrolink 列車的路線要長得多。它也與 聯合太平洋鐵路 日落路線（美國國鐵的 「日落特快」列車）在 科爾頓(Colton)交匯處相交。
這列長途列車 從 芝加哥(Chicago)聯合車站 到 洛杉磯 聯合車站 行駛 2,256 英里（3,631 公里），全程約需 43.5 小時（3 天 2 夜）。
To view the other rail route maps in the US, let's click or tap here.
その他の米国の鉄道線路配線図はこちら
Leave a Reply