Railway route map of the LAV Plasencia-Badajoz(Madrid-Extremadura) in Spain

This page is about railway track diagram (wiring map) of the Plasencia - Badajoz(Madrid–Extremadura) HSR from Monfrague toward Badajoz in Spain.

スペインの高速鉄道の　モンフラグエからバダホスまでの線路配線図です。

(Monfragüe ~ Badajoz) Mapas de diagramas de vías Ferrovarias de “LAV Plasencia-Badajoz(Madrid-Extremadura)” en España.

本頁 是 關於 西班牙 蒙弗拉圭 和 巴達霍斯 之間的 普拉森西亞 - 巴達霍斯 高鐵的 鐵路圖。

Construction of the high-speed railway from Madrid, the capital of Spain, to Lisbon, the capital of Portugal, has been repeatedly halted and restarted due to financial reasons. As of 2025, the line has been completed on the sections from Madrid to Toledo and from Monfragüe to Badajoz.

Trains travelling from Madrid to Badajoz use the Madrid-Valencia de Alcantara Railway Line, as the section from Toledo to Monfragüe is still under construction and incomplete. At Monfragüe station in Plasencia, trains leave the main line and enter a high-speed line with a maximum speed of 200 km/h. The section from Plasencia to Cáceres is a high-speed line that runs parallel to the existing line, currently with 1,668 mm gauge track, but designed to allow for the addition of 1,435 mm gauge standard gauge track in the future.

There is also a train that departs from Plasencia Station and runs to Cáceres Station, covering the approximately 80 km distance between the two cities in about 40 minutes.

　スペインの首都マドリードからポルトガルの首都リスボンまでの高速鉄道は、財政的な理由から建設の進行と中断が繰り返されています。2025年現在この路線は、マドリードからトレドまでの区間と、モンフラグエからバダホスまでの区間が完成しています。
　トレドからモンフラグエまでの区間は建設中でまだ未完成のため、マドリードからバダホスまでを走行する列車はマドリード・バレンシア鉄道線を走行します。プラセンシアにあるモンフラグエ駅から列車は本線から分岐し、最高速度200km/hの高速線に入ります。プラセンシアからカセレスまでの区間は在来線に並行する高速線で、現在は1,668mmゲージで線路が敷設されていますが、将来1,435mmゲージの標準軌の線路を増設することができる設計となっています。
　なお、プラセンシア駅を始発としてカセレス駅まで走行する列車も運行されており、両都市間の約80kmを約40分で走行します。

La construcción del ferrocarril de alta velocidad entre Madrid, capital de España, y Lisboa, capital de Portugal, se ha paralizado y reiniciado repetidamente por motivos económicos. En 2025, la línea se habrá completado en los tramos de Madrid a Toledo y de Monfragüe a Badajoz.

Los trenes que viajan de Madrid a Badajoz utilizan la línea ferroviaria Madrid-Valencia de Alcántara, ya que el tramo de Toledo a Monfragüe aún está en construcción y sin terminar. En la estación de Monfragüe de Plasencia, los trenes abandonan la línea principal y entran en una línea de alta velocidad con una velocidad máxima de 200 km/h. El tramo de Plasencia a Cáceres es una línea de alta velocidad paralela a la línea existente, actualmente con ancho de vía de 1668 mm, pero diseñada para permitir la incorporación de ancho de vía estándar de 1435 mm en el futuro.

También hay un tren que sale de la Estación de Plasencia y llega hasta la Estación de Cáceres, recorriendo la distancia aproximada de 80 kilómetros entre ambas ciudades en unos 40 minutos.

　西班牙首都 馬德里(Madrid) 至 葡萄牙首都 里斯本(Lisbon)的高鐵 建設因資金原因屢屢停工、屢重啟。截至 2025 年，該線路已完成 從 馬德里 至 托萊多(Toledo) 和 從 蒙弗拉圭(Monfragüe) 至 巴達霍斯(Badajoz)的路段。
　從 馬德里 開往 巴達霍斯(Badajoz)的火車 使用 馬德里-瓦倫西亞・德・阿爾坎塔拉(Madrid-Valencia de Alcántara) 鐵路線，因為 從 托萊多 到 蒙弗拉圭(Monfragüe)的路段 仍在建設中且尚未完工。在 普拉森西亞(Plasencia)的 蒙弗拉圭站，列車離開主線，進入最高時速 200 公里/小時的高速路線。普拉森西亞 至 卡塞雷斯(Cáceres)路段 為 高速線路，與現有線路平行，目前採用 1,668 毫米軌距軌道，但設計為未來可增加 1,435 毫米軌距標準軌道。
　還有一列火車 從 普拉森西亞車站 出發 開往 卡塞雷斯車站，大約 40 分鐘即可覆蓋兩座城市之間約 80 公里的距離。

Cáceres is a city on the Santiago de Compostela pilgrimage route, and was founded by the Romans before Christ. The city's old town has been designated a World Heritage Site.

The Madrid-Valencia railway line turns west at Cáceres and heads towards Portugal. This line once saw numerous trains operating between Spain and Portugal, but today only a few trains operate on it.

The high-speed train continues south and rejoins the high-speed line. The high-speed line from Cáceres to Badajoz also serves to upgrade the conventional railway line, replacing the old Aljucen-Cáceres railway line.

From Aljucen to Badajoz, the line is a single track, with the Ciudad Real-Badajoz railway line running parallel to the south.

　カセレスはサンティアゴ・デ・コンポステラ巡礼路の途中にある都市で、紀元前にローマ人により建設されました。この都市の旧市街が世界遺産に指定されています。
　マドリード・バレンシア鉄道線はカセレスで西に進路を変え、ポルトガル方向へ進みます。この路線はかつてはスペインとポルトガルの間で多数の列車が運転されていましたが、現在では数本の列車が運行されるのみの路線となっています。
　高速列車は南へ進み、再び高速線に入ります。カセレスからバダホスまでの高速線は在来線の高規格化の役割も担っており、アルフセン・カセレス鉄道線の旧路線を代替しています。
　アルフセンから先、バダホスまでは単線となっており、すぐ南側をシウダード・レアル・バダホス鉄道線が並走します。

Cáceres es una ciudad en la ruta de peregrinación de Santiago de Compostela, fundada por los romanos antes de Cristo. Su casco antiguo ha sido declarado Patrimonio de la Humanidad.

La línea ferroviaria Madrid-Valencia gira al oeste en Cáceres y se dirige a Portugal. En su día, esta línea contaba con numerosos trenes que operaban entre España y Portugal, pero hoy en día solo circulan unos pocos.

El tren de alta velocidad continúa hacia el sur y se reincorpora a la línea de alta velocidad. La línea de alta velocidad de Cáceres a Badajoz también sirve para modernizar la línea ferroviaria convencional, sustituyendo la antigua línea Aljucén-Cáceres.

De Aljucén a Badajoz, la línea es de vía única, con la línea Ciudad Real-Badajoz paralela al sur.

　卡塞雷斯(Cáceres)是聖地牙哥-德-孔波斯特拉(Santiago de Compostela)朝聖路線上的一座城市，由 羅馬人 在 西元前建立。該市的老城區已被指定為世界遺產。
　馬德里-瓦倫西亞(Madrid-Valencia)鐵路線 在 卡塞雷斯 向西 轉向 葡萄牙(Portugal)。這條線路上曾經有大量列車 往返於 西班牙 和 葡萄牙 之間，但如今只有少數列車運行。
　高速列車 繼續 向南行駛，重新加入高鐵線。卡塞雷斯 至 巴達霍斯(Badajoz)的高速鐵路線也將升級常規鐵路線，取代舊的 阿爾胡森-卡塞雷斯(Aljucén-Cáceres)鐵路線。
　從 阿爾胡森 到 巴達霍斯的路線為單軌，雷阿爾城-巴達霍斯(Ciudad Real-Badajoz)鐵路線與其南側平行。

Badajoz is a city on the border between Spain and Portugal, founded in 875 by Ibn Marwan, a former Umayyad soldier who led a rebellion. It is a fortified border city and has been under siege many times throughout history.

The high-speed railway has an unfinished section, and the train (Alvia) departing from Madrid takes 4 hours 20 to 40 minutes to reach Badajoz. As the Madrid-Valencia railway line has a non-electrified section, the S730 series trains are used, which can run directly between the non-electrified and electrified sections.

　バダホスはスペインとポルトガルの国境にある都市で、かつての後ウマイヤ朝の軍人で反乱をおこしたイブン・マルワンによって875年に築かれました。国境の要塞の都市で、歴史的に何度も包囲攻撃を受けてきました。
　高速鉄道には未完成区間があり、マドリードを始発とする列車(Alvia)はバダホスまで所要時間4時間20~40分で走破します。マドリード・バレンシア鉄道線には非電化区間があるため、車両は非電化区間と電化区間を直通できるS730系が使用されます。

Badajoz es una ciudad fronteriza entre España y Portugal, fundada en el año 875 por Ibn Marwan, antiguo soldado omeya que lideró una rebelión. Es una ciudad fronteriza fortificada y ha sido asediada en numerosas ocasiones a lo largo de la historia.

El ferrocarril de alta velocidad tiene un tramo inacabado, y el tren (Alvia) que sale de Madrid tarda entre 4 horas y 20 y 40 minutos en llegar a Badajoz. Dado que la línea ferroviaria Madrid-Valencia tiene un tramo sin electrificar, se utilizan trenes de la serie S730, que pueden circular directamente entre los tramos sin electrificar y electrificado.

　巴達霍斯(Badajoz) 是 西班牙 和 葡萄牙 邊境的一個城市，由領導叛亂的前伍麥葉士兵 伊本·馬爾萬(Ibn Marwan)於 875 年建立。它是一座設防的邊境城市，歷史上曾多次遭到圍攻。
　高鐵尚有一段未完工，從 馬德里(Madrid)出發的火車（Alvia）需要4小時20至40分鐘才能抵達 巴達霍斯。由於 馬德里—瓦倫西亞鐵路線(Ferroviaria Madrid-Valencia)有 非電氣化區段，因此採用 S730系列列車，可在非電氣化區段與電氣化區段之間直達運行。

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