(Colonia ~ Bruselas) Mapas de diagramas de vías Ferrovarias or Diagrama Ferrovario de "HSL2 y 3(LGV2 y 3)" en Alemania y Bélgica.
這是 比利時2・3號高速鐵路 在德國 和 比利時 從科隆 到布魯塞 的鐵路圖。
(Köln ~ Brüssel) Karten der Gleispläne oder Gleispläne der „HSL2 und 3 (LGV2 und 3)“ in Deutschland und Belgien.
(Keulen ~ Brussel) Kaarten van de spoorplannen of spoorplannen van de “HSL2 en 3 (LGV2 en 3)” in Duitsland en België.
(Cologne ~ Bruxelles) Cartes des plans de voies ou plans de voies des « LGV2 et 3 (LGV2 et 3) » en Allemagne et en Belgique.
Cologne is a city in western Germany famous for Cologne Cathedral. The section between Cologne Central Station and Brussels South Station is run by the French high-speed train "TGV Thalys" and the German high-speed train "ICE". In sections within Germany, trains run on the Cologne-Aachen high-speed line. The line is a highly standardized version of a traditional railway line, like the Northeast Corridor in the US, and trains will run at a maximum speed of 250km/h in some sections. The section from Cologne to Düren station is a quadruple-track section where the S-Bahn commuter train tracks run parallel to each other.
ケルンはケルン大聖堂で有名なドイツ西部の都市です。ケルン中央駅からブリュッセル南駅までの区間には、フランスの高速鉄道であるTGVのタリスと、ドイツの高速鉄道のICEが走ります。ドイツ国内の区間では、列車はケルン-アーヘン高速線という路線を走行します。この路線は米国の北東回廊のように従来の鉄道路線を高規格化したもので、列車は一部の区間で最高速度250km/hで走行します。ケルンからデューレン駅までの区間では通勤電車のSバーンの線路が並行する複々線区間となっています。
Colonia es una ciudad en el oeste de Alemania famosa por la Catedral de Colonia. El tramo entre la estación central de Colonia y la estación sur de Bruselas está gestionado por el tren de alta velocidad francés "TGV Thalys" y el tren de alta velocidad alemán "ICE". En algunos tramos de Alemania circulan trenes por la línea de alta velocidad Colonia-Aquisgrán. La línea es una versión altamente estandarizada de una línea ferroviaria tradicional, como el Corredor Noreste de Estados Unidos, y los trenes circularán a una velocidad máxima de 250 km/h en algunos tramos. El tramo de Colonia a la estación de Düren es un tramo de vía cuádruple en el que las vías del tren de cercanías S-Bahn discurren paralelas entre sí.
科隆 是 德國西部的一座城市，以 科隆大教堂聞名。科隆中央車站 至 布魯塞爾南站 之間的路段由 法國高鐵「TGV Thalys」和 德國高鐵「ICE」營運。在德國境內的部分地區，火車在 科隆-亞琛高速線上運行。該線路是傳統鐵路線（如美國東北走廊）的高度標準化版本，部分路段列車最高運行速度可達250公里/小時。從 科隆 到 迪倫車站的路段是四軌路段，其中 S-Bahn 通勤列車軌道相互平行。
Köln ist eine Stadt im Westen Deutschlands, die für ihren Kölner Dom bekannt ist. Der Abschnitt zwischen dem Kölner Hauptbahnhof und dem Brüsseler Südbahnhof wird vom französischen Hochgeschwindigkeitszug „TGV Thalys“ und dem deutschen Hochgeschwindigkeitszug „ICE“ befahren. In Abschnitten innerhalb Deutschlands verkehren Züge auf der Schnellfahrstrecke Köln-Aachen. Bei der Strecke handelt es sich um eine hochgradig standardisierte Version einer traditionellen Eisenbahnstrecke, wie dem Northeast Corridor in den USA, und auf einigen Abschnitten fahren die Züge mit einer Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Der Abschnitt von Köln bis zum Bahnhof Düren ist ein viergleisiger Abschnitt, auf dem die S-Bahn-Gleise parallel zueinander verlaufen.
Keulen is een stad in West-Duitsland, beroemd om de Dom van Keulen. Het traject tussen het Centraal Station van Keulen en het Zuidstation van Brussel wordt geëxploiteerd door de Franse hogesnelheidstrein "TGV Thalys" en de Duitse hogesnelheidstrein "ICE". Op delen binnen Duitsland rijden treinen op de hogesnelheidslijn Keulen-Aken. De lijn is een sterk gestandaardiseerde versie van een traditionele spoorlijn, zoals de Northeast Corridor in de VS, en treinen zullen op sommige trajecten een maximale snelheid van 250 km/u halen. Het traject van Keulen naar station Düren is een viersporig baanvak waarbij de S-Bahn-forenzentreinsporen parallel aan elkaar lopen.
Cologne est une ville de l'ouest de l'Allemagne célèbre pour sa cathédrale. Le tronçon entre la gare centrale de Cologne et la gare de Bruxelles-Midi est desservi par le train à grande vitesse français "TGV Thalys" et le train à grande vitesse allemand "ICE". Dans certains tronçons en Allemagne, les trains circulent sur la ligne à grande vitesse Cologne-Aix-la-Chapelle. La ligne est une version hautement standardisée d'une ligne ferroviaire traditionnelle, comme le Northeast Corridor aux États-Unis, et les trains circuleront à une vitesse maximale de 250 km/h sur certaines sections. Le tronçon de Cologne à la gare de Düren est un tronçon à quatre voies où les voies du train de banlieue S-Bahn sont parallèles les unes aux autres.
Aachen is a city in western Germany that is also known for its hot springs. The neighboring Belgian region speaks a dialect of French called Walloon, and Aachen is one of the cities that has been strongly influenced by French culture. After leaving Aachen, the train crosses the German-Belgian border and enters Belgian high-speed rail line LGV3 (HSL3), operating at a maximum speed of 260km/h.
Aquisgrán es una ciudad del oeste de Alemania que también es conocida por sus aguas termales. La vecina región belga habla un dialecto del francés llamado valón, y Aquisgrán es una de las ciudades que ha recibido una fuerte influencia de la cultura francesa. Tras salir de Aquisgrán, el tren cruza la frontera germano-belga y entra en la línea ferroviaria belga de alta velocidad LGV3 (HSL3), que circula a una velocidad máxima de 260 km/h.
Aachen ist eine Stadt im Westen Deutschlands, die auch für ihre heißen Quellen bekannt ist. In der benachbarten belgischen Region wird ein französischer Dialekt namens Wallonisch gesprochen, und Aachen ist eine der Städte, die stark von der französischen Kultur beeinflusst wurde. Nach dem Verlassen von Aachen überquert der Zug die deutsch-belgische Grenze und fährt auf die belgische Hochgeschwindigkeitsstrecke LGV3 (HSL3) ein, die mit einer Höchstgeschwindigkeit von 260 km/h verkehrt.
Aken is een stad in West-Duitsland die ook bekend staat om zijn warmwaterbronnen. De aangrenzende Belgische regio spreekt een Frans dialect dat Waals wordt genoemd, en Aken is een van de steden die sterk is beïnvloed door de Franse cultuur. Na het verlaten van Aken passeert de trein de Duits-Belgische grens en komt op de Belgische hogesnelheidslijn LGV3 (HSL3) met een maximale snelheid van 260 km/u.
Aix-la-Chapelle est une ville de l'ouest de l'Allemagne également connue pour ses sources chaudes. La région belge voisine parle un dialecte français appelé wallon, et Aix-la-Chapelle est l'une des villes fortement influencées par la culture française. Après avoir quitté Aix-la-Chapelle, le train traverse la frontière germano-belge et entre sur la ligne ferroviaire à grande vitesse belge LGV3 (HSL3), fonctionnant à une vitesse maximale de 260 km/h.
German trains drive on the right, while Belgian long distance trains drive on the right. Liege is an industrial city in the Wallonia region where the steel industry is thriving, and is a key transportation hub. From Ans Station, west of Liege, the train enters LGV2 (HSL2) and operates at a maximum speed of 300km/h.
ドイツの鉄道は右側通行であるのに対し、ベルギーの長距離鉄道は左側通行が採用されています。リエージュはワロン地域の製鉄業が盛んな工業都市で、交通の要衝になっています。リエージュの西のアンス駅から列車はLGV2(HSL2)に入り、最高速度300km/hで運転します。
Los trenes alemanes circulan por la derecha, mientras que los trenes de larga distancia belgas circulan por la derecha. Lieja es una ciudad industrial en la región de Valonia donde la industria del acero está prosperando y es un centro de transporte clave. Desde la estación de Ans, al oeste de Lieja, el tren entra en LGV2 (HSL2) y circula a una velocidad máxima de 300 km/h.
德國火車靠右側行駛，而比利時長途火車則靠右側行駛。Liège 是 瓦隆地區的工業城市，鋼鐵工業蓬勃發展，也是重要的交通樞紐。火車 從 Liège 以西的 安斯(Ans)站進入 LGV2 (HSL2)，最高運行速度為 300 公里/小時。
Deutsche Züge fahren rechts, belgische Fernzüge fahren rechts. Lüttich ist eine Industriestadt in der Wallonischen Region, in der die Stahlindustrie floriert und ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt ist. Vom Bahnhof Ans westlich von Lüttich fährt der Zug in LGV2 (HSL2) ein und fährt mit einer Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h.
Duitse treinen rijden rechts, terwijl Belgische langeafstandstreinen rechts rijden. Luik is een industriële stad in Wallonië, waar de staalindustrie floreert, en is een belangrijk transportknooppunt. Vanaf het station Ans, ten westen van Luik, rijdt de trein LGV2 (HSL2) binnen en rijdt met een maximumsnelheid van 300 km/u.
Les trains allemands roulent à droite, tandis que les trains longue distance belges roulent à droite. Liège est une ville industrielle de la région wallonne où l'industrie sidérurgique est florissante et constitue un pôle de transport clé. Depuis la gare d'Ans, à l'ouest de Liège, le train entre en LGV2 (LGV2) et circule à une vitesse maximale de 300 km/h.
Leuven is an academic city, home to the Catholic University of Leuven, founded in 1425, and the headquarters of Anheuser-Busch InBev, the world's largest beer brewer. The high-speed train runs on the express rail tracks on the Belgian Railway Line 36 between Leuven station and the capital Brussels. This Line 36 and the Line 25(from Antwerp) meet at a multi-level junction in Schaerbeek.
ルーヴェンは1425年に創立されたルーヴェン・カトリック大学をはじめとした学術都市で、世界最大のビール醸造会社であるアンハイザー・ブッシュ・インベブの本社所在地でもあります。高速列車はルーヴェン駅から首都ブリュッセルまでの区間において、ベルギー鉄道の３６号線の急行線を走行します。この３６号線とアントウェルペンからの２５号線はスカルベークにおける立体ジャンクションで合流します。
Lovaina es una ciudad académica, sede de la Universidad Católica de Lovaina, fundada en 1425, y la sede de Anheuser-Busch InBev, la cervecería más grande del mundo. El tren de alta velocidad circula por las vías rápidas de la línea 36 del ferrocarril belga entre la estación de Lovaina y la capital, Bruselas. Esta línea 36 y la línea 25 (desde Amberes) se encuentran en un cruce de varios niveles en Schaerbeek.
Leuven 是一座學術城市，是建於 1425 年的 Leuven 天主教大學的所在地，也是 世界上最大的啤酒製造商 百威英博 的總部所在地。高速列車運行在 比利時鐵路36號線的快鐵軌道上，往返 Leuven站 和 首都 布魯塞爾之間。 36 號線 和 25 號線（從 Antwerp）在 Schaerbeek的多層路口交匯。
Leuven ist eine akademische Stadt, Sitz der 1425 gegründeten Katholischen Universität Leuven und Sitz von Anheuser-Busch InBev, der weltweit größten Bierbrauerei. Der Hochgeschwindigkeitszug verkehrt auf den Schnellbahngleisen der belgischen Bahnlinie 36 zwischen dem Bahnhof Leuven und der Hauptstadt Brüssel. Diese Linie 36 und die Linie 25 (von Antwerpen) treffen an einem mehrstöckigen Knotenpunkt in Schaerbeek zusammen.
Leuven is een academische stad, de thuisbasis van de Katholieke Universiteit Leuven, opgericht in 1425, en de hoofdzetel van Anheuser-Busch InBev, 's werelds grootste bierbrouwer. De hogesnelheidstrein rijdt op de snelspoorlijnen van de Belgische Spoorlijn 36 tussen het station van Leuven en de hoofdstad Brussel. Deze Lijn 36 en Lijn 25 (vanuit Antwerpen) ontmoeten elkaar op een kruispunt met meerdere niveaus in Schaarbeek.
Louvain est une ville universitaire qui abrite l'Université catholique de Louvain, fondée en 1425, et le siège d'Anheuser-Busch InBev, le plus grand brasseur de bière au monde. Le train à grande vitesse circule sur les voies express de la ligne 36 des chemins de fer belges entre la gare de Louvain et la capitale Bruxelles. Cette ligne 36 et la ligne 25 (en provenance d'Anvers) se rejoignent à un carrefour à plusieurs niveaux à Schaerbeek.
Brussels is a large city with an urban population of over 1.2 million and a metropolitan area population of over 2.5 million, with heavy railway traffic and many railway lines converging. Although Brussels North Station and Brussels Central Station are terminal stations in Brussels, the high-speed trains generally don't stop at these stations.
Bruselas es una gran ciudad con una población urbana de más de 1,2 millones y una población de área metropolitana de más de 2,5 millones, con un intenso tráfico ferroviario y muchas líneas ferroviarias que convergen. Aunque la Estación Norte de Bruselas y la Estación Central de Bruselas son estaciones terminales en Bruselas, los trenes de alta velocidad generalmente no paran en estas estaciones.
Brüssel ist eine große Stadt mit einer städtischen Bevölkerung von über 1,2 Millionen und einer Metropolregion mit über 2,5 Millionen Einwohnern, mit starkem Eisenbahnverkehr und vielen zusammenlaufenden Eisenbahnlinien. Obwohl der Brüsseler Nordbahnhof und der Brüsseler Hauptbahnhof Kopfbahnhöfe in Brüssel sind, halten die Hochgeschwindigkeitszüge in der Regel nicht an diesen Bahnhöfen.
Brussel is een grote stad met ruim 1,2 miljoen stedelijke inwoners en ruim 2,5 miljoen inwoners in het grootstedelijk gebied, met druk spoorwegverkeer en veel spoorlijnen die samenkomen. Hoewel het station Brussel-Noord en het station Brussel-Centraal eindstations in Brussel zijn, stoppen de hogesnelheidstreinen doorgaans niet op deze stations.
Bruxelles est une grande ville avec une population urbaine de plus de 1,2 million d'habitants et une zone métropolitaine de plus de 2,5 millions d'habitants, avec un trafic ferroviaire intense et de nombreuses lignes ferroviaires convergentes. Bien que la Gare de Bruxelles Nord et la Gare Centrale de Bruxelles soient des gares terminales à Bruxelles, les trains à grande vitesse ne s'arrêtent généralement pas à ces gares.
Brussels South Station is the busiest terminal station in Brussels, and is also a stop for the high-speed trains. The train travels approximately 223km from Cologne to Brussels in about 1 hour and 50 minutes.
ブリュッセル南駅はブリュッセルで一番列車の発着の多いターミナル駅で、高速列車タリスも停車します。列車はケルンからブリュッセルまでの約223kmを約1時間50分で走行します。
La Estación Sur de Bruselas es la estación terminal más transitada de Bruselas y también es una parada de los trenes de alta velocidad. El tren recorre aproximadamente 223 km de Colonia a Bruselas en aproximadamente 1 hora y 50 minutos.
布魯塞爾南站 是 布魯塞爾最繁忙的終點站，也是高鐵的停靠站。火車從 科隆 到 布魯塞爾，全程約 223 公里，需時約 1 小時 50 分鐘。
Der Brüsseler Südbahnhof ist der verkehrsreichste Endbahnhof in Brüssel und auch eine Haltestelle für Hochgeschwindigkeitszüge. Der Zug fährt in etwa 1 Stunde und 50 Minuten etwa 223 km von Köln nach Brüssel.
Station Brussel Zuid is het drukste eindstation van Brussel en is tevens een halte voor de hogesnelheidstreinen. De trein legt ongeveer 223 km af van Keulen naar Brussel in ongeveer 1 uur en 50 minuten.
La gare de Bruxelles Sud est la gare terminale la plus fréquentée de Bruxelles et constitue également un arrêt pour les trains à grande vitesse. Le train parcourt environ 223 km de Cologne à Bruxelles en 1 heure et 50 minutes environ.
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