(Rotterdam ~ Brussels) “HSL-Zuid & HSL4” in Netherland & Belgium (Rail Track Diagram map)

投稿日　Posted on 

　更新日　Updated on

The previous page is from Amsterdam to Rotterdam.
前のページはアムステルダムからロッテルダムまでです。

This page is about railway track wiring route maps of the "HSL-Zuid & HSL4" from Rotterdam to Brussels in Netherland & Belgium.

オランダ・ベルギーのロッテルダムからブリュッセルまでの、HSL-Zuid(オランダ南高速線)とHSL4(ベルギー高速鉄道4号線)の線路配線図です。

(Róterdam ~ Bruselas) Mapas de diagramas de vías Ferrovarias or Diagrama Ferrovario de "HSL-Zuid" y "HSL4"  en Países Bajos y Bélgica.

這是　荷蘭南部高速鐵路・比利時4號高速鐵路　在尼德蘭(荷蘭)　和　比利時　從鹿特丹　到布魯塞　的鐵路圖。

(Rotterdam ~ Brussel) Deze pagina gaat over spoorbaankaarten van de "HSL-Zuid & HSL4" in Nederland & België.

(Rotterdam ~ Bruxelles) Cartes de schéma ferroviaire ou schéma ferroviaire de "HSL-Zuid" et "HSL4" aux Pays-Bas et en Belgique.

The HSL-Zuid and HSL4 high-speed rail lines, with maximum speeds of 300 km/h, run from Rotterdam, a city in the south of the Netherlands, to Brussels, Belgium.

After the train leaves Rotterdam Central Station, it will run on a quadruple-track section that is electrified with 1500V DC for a while. After passing through Rotterdam Lombardijen station, the train enters a junction where it crosses over other lines and changes direction from right-hand traffic in the Netherlands to left-hand traffic in Belgium. The train then enters HSL-Zuid, a new high-speed line electrified with AC 25kv 50hz.

　オランダ南部の都市、ロッテルダムからベルギーのブリュッセルまでの区間には、最高速度300km/hの高速鉄道路線、HSL-ZuidとHSL4があります。
　列車はロッテルダム中央駅を出ると、しばらくは直流1500Vで電化されている複々線区間を走行します。ロッテルダム・ロンバルディア駅を通過すると列車はジャンクションに入り、他の路線を立体交差するとともに進行方向をオランダの右側通行からベルギーの左側通行へ入れ替えます。そして、列車は交流25kv 50hzで電化されている高速新線、HSL-Zuidに入ります。

There is a junction on the HSL-Zuid line that branches off towards Breda station.

　HSL-Zuidの路線上には、ブレダ駅方面へ分岐するジャンクションがあります。

The train enters Belgium from the Netherlands, approximately 120 km from Amsterdam. The high-speed line is called as HSL4 in Belgium.

　列車はアムステルダムから約120kmの地点で、オランダからベルギーに入ります。この高速新線は、ベルギー内ではHSL4と呼ばれます。

At Antwerpen-Nooderdokken station, HSL4 joins Belgian Lines 12 and 27 at a junction. The high-speed train goes underground after passing Antwerp Luchtbal Station and arrives at Antwerp Central Station on the second basement floor.

Antwerp Central Station is a huge terminal station, with Thalys and IC trains platform on the second basement floor, a four-line head-end platform on the first basement floor, and a dead-end platform on the ground floor.
The train runs on "Line 25" from Antwerp Central Station to Brussels.

　アントウェルペン・ノルダードッケン駅でHSL4はベルギーの１２号線、２７号線とジャンクションで合流します。高速列車はアントワープ ・ルヒトバル駅を過ぎると地下に入り、地下２階のアントウェルペン中央駅に到着します。
　アントウェルペン中央駅は巨大なターミナル駅で、地下２階のタリス・インターシティ列車のホームの他、地下１階に頭端式の4線のホーム、また地上にも行き止まり式のホームがあります。
　列車はアントウェルペン中央駅からブリュッセルまでは25号線を走行します。

Belgium's railway lines are electrified with 3000V DC. The train runs on the Line 25 at a maximum speed of 160km/h.

　ベルギーの鉄道路線は、直流3000Vで電化されています。列車は25号線を最高速度160km/hで走行します。

Mechelen station, which connects to line 53, is undergoing improvements and an elevated platform will be added. 

From Mechelen onward, high-speed trains run on the 25N line. The maximum speed of a train from Mechelen to Brussels on line 25 was previously 120 km/h, but on line 25N it can run at 160 km/h.

　53号線と接続するメッヘレン駅では、駅の改良工事が行われていて、高架式のホームが増設される予定です。
　高速列車はメッヘレンから先は25N線を走行します。従来の25号線でのメッヘレンからブリュッセルまでの列車の最高速度は120km/hでしたが、25N線では160km/hで走行することができます。

Near Schaarbeek station, the 25N line joins the 36N line from Cologne, Germany. Brussels is a large city with an urban population of over 1.2 million and a metropolitan area population of over 2.5 million, with heavy railway traffic and many railway lines converging.

Although Brussels North Station and Brussels Central Station are terminal stations in Brussels, the high-speed train "Thalys" generally does not stop at these stations.

　スカールベーク駅付近で25N線はドイツのケルンからの36N線と合流します。ブリュッセルは都市人口120万人以上、都市圏人口250万人以上を有する大都市で、鉄道の交通量も多く、多くの鉄道路線が合流します。
　ブリュッセル北駅とブリュッセル中央駅はブリュッセルのターミナル駅ですが、高速列車タリスはこれらの駅には基本的に停車しません。

Brussels South Station is the busiest terminal station in Brussels, and is also a stop for the Thalys high-speed train. The train travels approximately 140km from Rotterdam to Brussels in 1 hour and 10 minutes.

　ブリュッセル南駅はブリュッセルで一番列車の発着の多いターミナル駅で、高速列車タリスも停車します。列車はロッテルダムからブリュッセルまでの約140kmを1時間10分で走行します。

The next page is from Brussels to Paris
次のページはブリュッセルからパリまでです。

To view the other rail route maps in Europe, let's click or tap here. 
その他のヨーロッパの線路配線図はこちら